Route of Santiago de Compostela
( Etapa 1 = Zamora – La Hiniesta – Valdeperdices – Almendra )-( Etapa 2 = Campillo – Muelas del Pan – Ricobayo – Cerezal de Aliste – Bermillo de Alba )-( Etapa 3 = Fonfria – Fornillos de Aliste – Ceadea – Arcillera – Vivinera – Alcañices )-( Etapa 4 = Sejas de Aliste – Trabazos – San martín del Pedroso – Quintanilha )-( Etapa 5 = Réfega – Palacios – Gimonde – Bragança )-( Etapa 6 ) = Castro de Avelás – Lagomar – Portela – Castrelos – Soeira – Vilaverde – Vinhais )-( Etapa 7 = Soutelo – Sobreiro de Baixo – Aboá – Candedo – Edral – Ferreiros – Sandim – Segirei )-( Etapa 8 = Soutochao – Lamardeite – Vilardevós – Santa María – Trasigrexa – Devesa – Hospital – Osoño – Bemposta – Abedes – Verín ).
CAMINO HISTÓRICO: Estimados lectores amantes de la Naturaleza y amigos caminantes de este Camino Sureste que irrumpe en Santiago, de itinerario cultural Europeo con carácter transfronterizo. Sepan Vds., que se encuentran ante una de las rutas más antiguas culturales e históricas del mundo y a los hechos históricos concretos nos remitimos, documentándolos en toda regla, mediante el patrimonio cultural que lo acredita, revelado por los grandes vestigios de la arquitectura, instaurados en poblaciones, puentes y denominaciones milenarias asentadas a lo largo, ancho y aledaños de esta ruta de Zamora a Santiago. Durante siglos ha estado regentada por tartesios, fenicios, griegos, romanos, cartagineses, godos, árabes y cristianos.
Autores de las grandes obras reseñadas en las que se puede contemplar la rémora de dos milenios atrás. Estas alianzas de civilizaciones, que dejaron el desarrollo de sus memorias conspiradas en la arquitectura procedían de países del Este de Europa y África una vez alcanzado sus propósitos deseados proliferaban de la mitad sur peninsular a través del Corredor Natural, que articulaba la cornisa cantábrica con las tierras del sur de Hispania, y a la vez ejerciendo de ruta prioritaria y espina dorsal de la incorporación de diversas rutas a su vial. El fluido continuo, tránsito de viajeros y mercancías, generó riqueza en el entorno al área de influencia en su recorrido, y pasó a denominar ruta Vía de la Plata, que según las primeras pesquisas obtenidas al respecto, data del año 139 AC. Las riquezas del pasado histórico de la Ruta vía de la Plata, son hoy grandes vestigios de uno de los conjuntos más interesantes que componen el patrimonio cultural histórico, unido en su recorrido por ciudades monumentales que se han ido formando al paso de los siglos en el entorno susceptible a la ruta.
Cobrando relevancia por la magnitud de sus conjuntos históricos, Mérida, Cáceres, Plasencia, Salamanca y Zamora. Esta última es capital representativa de la cuenca del Duero, adornada por bellos monumentos históricos en su conjunto, y lugar de comunicación de una encrucijada de caminos en la que predomina al Norte el Vial Central, ruta de la Plata cohesionada por el Camino Sureste Murciano y la bifurcación del Camino de Santiago Portugués de la Vía de la Plata. Esta es la ruta natural altimétrica direccionada a Santiago, que el caminante o peregrino a de afrontar. Caracterizada de enorme dureza debido a la geografía accidentada por la que transcurre, este camino que conduce a Santiago, está salpicado por vestigios monumentales de valor incalculable que jalonan su recorrido, y así lo revela entre otros uno de los primeros albergues de peregrinos del mundo, la iglesia visigótica de San Pedro de la Nave, del Siglo VII, declarada Monumento Nacional en 1912 y pasó a formar parte del patrimonio cultural del Estado.
Esta deidad dedicado a los dioses daba protección de cobertura a viajeros y caminos, durante siglos ha sido testimonio de la pernoctación de diversas culturas, de viandantes y peregrinos. En ocasiones en vías relevantes con gran afluencia de viajeros, se colocaban junto a la vía pública pequeños altares dedicados a estos dioses, conocidos como Lares Viales, donde se predicaban misas de campaña, reorientadas a las concentraciones de viajeros y peregrinos, prestados para ello en el lugar de un alto de descanso en el camino. Entre los pocos altares que se conservan, resistentes a la destrucción de las posteriores civilizaciones, uno de estas deidades esculpida en piedra de granito se encuentra en este camino ubicado en la pedanía de Hospital (Concello de Vilardedevos). En aquellos años lejanos, la iglesia de San Pedro de la Nave y el Altar del Hospital, ambos estaban dedicados a los dioses de alianzas de civilizaciones entre otros reseñados. Son la grandeza de unos vestigios que acreditan la historia real de lo que fue este gran camino en el tiempo, al que se le quiere ignorar frente a otros desconocidos sin historia, que lo acredite.
HECHOS HISTÓRICOS: A mediados del Siglo XII ocurrieron dentro de la Península una serie de acontecimientos históricos, apelando a la relevancia de la organización de reinos y diversos pactos de reparto dentro de la península. Se destaca por su repercusión en la sociedad civil el de 1143, cuando el Rey Alfonso I consigue la separación del Reyno de Portugal de la Corona de León cuando ésta pasaba por un periodo de crisis política. Dentro de la jerarquía del propio reyno de la corona de León. Un hecho que daría lugar a numerosos conflictos y enfrentamientos entre los dos reinos, que a la postre y a primeros del siglo XIII, quedarían divididos y separados por el establecimiento de la frontera actual. Frontera impuesta por ambos reinos cuyo objetivo es la definición de la raya que viene a fortalecer el control de un obstáculo que fue profundamente demoledor por las formas en que la frontera afectó directamente el trazado de la ruta de este camino de Santiago Portugués de la Vía de la Plata. Al impedir y prohibir de una manera determinante la capacidad de las personas a ejercer el derecho de caminar libremente por los caminos que transcurren con fines de carácter transfronterizo a través de la misma. Es el caso relevante del itinerario de este camino, que tiene el inicio de su origen con carácter transfronterizo en Zamora. Conducido y avocado a la intersección de dos cruces opuestos de la frontera hispano-lusa. El primero de ellos dotado de control de aduana en el puente internacional sobre el río Maças, entre las localidades de San Martín del Pedroso en Zamora (E) y Quintanilha en Bragança (P), capital de provincia de Trás-os-montes. Un lugar acogedor de una parada de descanso y de la bifurcación de dos rutas alternativas para los viajeros que iban de zamora a Oporto y los que se dirigen a Santiago. Por aquellos ancestros, Bragança, por estar limítrofe por la frontera Noroeste y Norte fue punto estratégico y escenario de numerosos altercados, cobrando relevancia el del año 1640, cuando llegó al poder la Dinastía de Bragança con el reyno de Juan IV de Portugal, anfitrión de diversas revueltas dentro de la Península durante su reynado. Tras afrontar la travesía por tierras transmontanas Lusas, el camino se interpone a cruzar el segundo punto de la frontera, campo a través, vulnerando la jurisdicción de ambos países al no disponer de servicio de aduana para entrelazar las poblaciones de Segirei-Chaves (P) y Soutochao-Orense (E). Un trayecto que por motivos diversos comparte una ruta histórica con populares peregrinaciones mercaderes y contrabando. Desde su instauración la frontera siempre ha sido motivo de discordia, por la existencia continua de fricciones y altercados derivados de las alteraciones de la raya. Recrudeciendo con el paso del tiempo cada vez más las rencillas entre dos países, en el fondo, hermanos. De tales incidencias proviene el acuerdo internacional alcanzado en Lisboa en 1864, adoptando el amojonamiento de la frontera entre la foz del Río Miño, hasta la confluencia del río Caya con el Guadiana. El acuerdo adoptado se plasmó bajo los reinos de Luis I de Portugal y de Isabel II de España, entre más países representados en el mismo, para definir los territorios de ambos países a través de la raya, sometiendo aún más si cabe a dos poblaciones a un aislamiento profundo junto al detrimento de una de las rutas que se adentran en Santiago procedente del Sudeste peninsular, transcurrida por peregrinos arrastrados por la fe que depositaban en el apóstol Santiago para ser liberados de sus enfermedades y diversas dolencias.
ESPAÑA EN PROGRESO: En lo sucesivo de varios años después, tras haber superado los avatares del tiempo, se gestaría una España constituida, unificada y avanzando hacia el progreso. Con la evolución en marcha de progreso llegaron las infraestructuras y como tales, en el año 1930 se dio inicio a la construcción de una de las obras magnas y de gran envergadura en el sector energético del país: la Presa Hidráulica de Ricobayo sobre el Río Esla, que anegó de forma permanente el paso del camino por este punto, junto a varias poblaciones que fueron sumergidas bajo las aguas del Río Esla, a lo largo de 62km. San Pedro de la Nave destaca dentro de ellas, por su Iglesia visigótica del Siglo VII, que estaba ubicada dentro de los términos de paso del camino y la margen izquierda del río Esla en sentido Sureste. En 1912 fue declarada monumento nacional, por lo que pasó a formar parte del rico patrimonio cultural del Estado. Motivo por el que fue trasladada, piedra a piedra a su nueva ubicación en la localidad de El Campillo (Zamora). Lugar y punto de impacto de desarrollo hidráulico acometido en la zona hacen que de inmediato sus efectos aboquen al camino a desviarse a la izquierda de su ruta tradicional, buscando el acceso que permite al caminante cruzar el río por la cabecera de la presa, reseñando dentro de la nueva variante las localidades que lo incorporan a esta ruta por sus calles: Muelas del Pan, Ricobayo, y Cerezal de Aliste. En Bermillo de Alba contacta con la ruta tradicional de siempre. Atrás en el lado oscuro de este histórico camino quedan tres poblaciones que formaron parte de él: San Pedro de la Nave, bajo las aguas de la presa y sus vecinas Villa Nueva de los Corchos y Videmala, ubicadas en la angosta ladera del monte con vistas al valle, ahora anegado por el agua.
INTENSIDAD EXTREMA EN LA FRONTERA: Con la caída de los reinos a ambos lados de la frontera. El ejército portugués tomó el poder del Estado en 1926 y Antonio de Oliveira Salazar en 1932 se convirtió en presidente del Congreso de Ministros de Portugal e instituyó el Régimen Autoritario denominado Estado Novo, que se mantuvo en el poder hasta la Revolución de los Claveles de 1974. En España, a instancia de Portugal, tan solo separada por la raya de la frontera que define a los territorios de ambos países, instan dentro de la misma hechos caracterizados por las formas simétricas en la que se desarrollaron al exponer un paralelismo de una igual similitud a los de Portugal. Debido a una intensidad de revueltas en la calle promovidas por la gran agitación social de los distintos partidos políticos del año 1930 al 1936, que finalmente desembocaron en una sublevación contra el gobierno y que en el año 1936 y a mediados del mismo, se desencadena el conflicto de la Guerra Civil Española. El General Francisco Franco Bahamonde fue nombrado Jefe del Estado y al alzarse con la victoria se mantuvo en el poder bajo la instauración de un regimen totalitario hasta su fallecimiento en 1975. La modalidad de dos regímenes autoritarios enfrentados entre sí e instaurados a ambos lados de una frontera que fue sometida a control de medidas exhaustivas y ejercidas por las autoridades de cada país, y aplicadas sobre cualquier persona caminante o peregrino que fuese interceptado cruzando la raya de la frontera por campo a través. Esta persona sería detenida y acusada de contrabando por violar las jurisdicciones institucionales de ambos países. Es la adoptación de un conjunto de medidas dictatoriales impuestas por ambos jefes de estado que supuso para el transcurrir de este histórico Camino de Santiago un agravio de magnitud cometido en el tiempo y en las formas en que lo castigaron a un duro retroceso de igualdad de condiciones en relativas a otros que igualmente irrumpen en Santiago. Son razones perversas de los infortunios desoladores cebados durante siglos en el lúcido transcurrir de esta ruta Jacobea. Es el motivo por los que se encuentra en el abismo de un profundo desconocimiento de la sociedad globalizada de hoy en día. Una situación transmitida de dos estados inmersos en enormes dificultades de progreso que a pesar de haber superado unos regímenes autoritarios, afrontan el reto de la instauración democrática en ambos países. A pesar de haber recuperado la libertad siguen arrastrando viejas rencillas a ambos lados de la raya. Así lo revela el año 1977 cuando el ejército español y portugués sometieron a la frontera a una ostigación de un segundo amojonamiento y restauración del primero, dando fe de ello esta redacción, así como de las tensiones existentes entre los mandos de ambos ejércitos durante el proceso de ejecución llevado a cabo en dicha frontera hispano-lusa.
LIBERACIÓN DE LA FRONTERA: A raíz del ingreso de España y Portugal en la Unión Europea en el año 1986, se abre una nueva vía de comunicación entre ambos países, que daría sus frutos de integración a partir del año 1991. con la liberación de la histórica Frontera, que definía y separaba los territorios y a las gentes de ambos países desde el año de su establecimiento en 1143. La adoptación de la medida es deseada y bien acogida mediante el manifiesto expresado por ambas poblaciones y que supone establecer vínculos que permiten fortalecer la expansión de integridad entre ambos países, dejando atrás la rescisión del detrimento de ocho siglos y fricciones entre dos poblaciones hermanas irritadas por las intransigencias cometidas a lo largo de la frontera. El resultado del tratado de la Unión Europea llevaría consigo la eliminación de obstáculos que interferían en la libre circulación de las personas entre los dos países, amparados en la garantía de seguridad jurídica necesaria que permite con arreglo a la modalidad vigente del derecho a las personas a caminar libremente por los caminos. Es la instauración de asentamiento de un producto que proviene del acuerdo alcanzado tras la refundación de la frontera, y que ahora sus frutos se transmiten de manera progresiva en este Camino de Santiago Portugués de la Vía de la Plata, que refleja día tras día el experimento de un repunte de caminantes y peregrinos siguiendo la estela de esta ruta llena de incidencias históricas desde su origen en Zamora, hasta su recondución final en Santiago.
RECONOCIMIENTO DEL CAMINO: Tras el acuerdo alcanzado dentro del marco de cooperación entre la Xunta de Galicia y Xacobeo, en el año 1995, se resarce la historia de este camino, reconociéndolo oficialmente como uno de los tres Caminos que irrumpen en Santiago. Con data del año 139 DC. El otorgamiento de la medida Institucional adoptada por el Consejo Rector de la Xunta sobre este Camino, abre las puertas al camino de la recuperación del mismo, con su historia perdida en el tiempo junto a otras que atañen e enturbiaron al desarrollo de la biografía de este Camino. En virtud del acuerdo aprobado en 1995 por el Consejo Autónomo de la Xunta de Galicia, la proyección del de desarrollo para su puesta en marcha se vería sometida a una disposición de dilapidación transcurrido un período de 17 años al acuerdo alcanzado por una controversia cometida por el mismo consejo de la Xunta de Galicia, al denegar en el año 2008 una petición formulada por la administración del Concello de Vilardevós solicitando la construcción de un albergue de peregrinos en Soutochao, o en el supuesto caso, rehabilitar la infraestructura del colegio público abandonado tras el descenso de la demografía; adaptándolo para tales fines al plan que marcan las exigencias de la ley reguladora de albergues de los caminos de Santiago, en conformidad a la normativa del artículo 74.2 (3 de Diciembre 14/2008). La negativa a la viabilidad del albergue citado, se reafirma en el atenuante de una aberración cometida en toda regla que deja en su defecto a peregrinos y caminantes en el desamparo de la travesía transmontana que caracteriza la dureza de 54km entre Vinhais y Verín, sin ningún albergue.
DEPRORABLE SITUACIÓN DEL CAMINO: Radiografía histórica indignante para el Concello de Vilardevós, ver la vertebración del Camino por su Municipio en una deprorable situación, proveniente de la controversia Institucional de la Xunta de Galicia con lectura de 1995 y 2008. Tras la negativa a incentivar la predicha señalización, albergues y promoción del Camino. Las tres necesidades fundamentales que cualquier caminante o peregrino de una ruta de estas características necesita. Del mismo modo al reseñado en el encabezamiento de este texto, en Mayo de 2009, vecinos de Soutochao indignados por el trato discriminatorio que se les estaba dando, de rechazo a este camino, hace que se obrara en consecuencia. Estimulados y promovidos por el Grupo Acidadella en la refundación del Camino, se procede a la señalización desde la Villa Portuguesa de Vinhais hasta las puertas de Galicia en Verín, recibiendo apoyo logístico en cada una de las decisiones o acuerdos tomados al respecto por los distintos conceptos, el Concello de Vilardevós, las Cámaras Portuguesas de Vinahis y Chaves, las asociaciones de vecinos, culturales y deportivas de Verín. De la noticia se hizo eco algún medio de comunicación radiofónico y algún diario de prensa escrita.
NATURALEZA: La diversidad sorprendente de un camino insólito refundado dentro del marco de una gran belleza y de enorme riqueza natural. Inmerso en una topografía variable en la que se revela la exuberante flora acompañada de unos estremecedores paisajes, con páramos quebrados, donde cada estación del año es una oportunidad para la sorpresa. Un potencial que exhibe la madre naturaleza de la que se puede extraer el deleite en los siguientes términos de bellezas. La estepa en lontananza de las penillanuras de la meseta Zamorana. Una estampa de la presa de Ricobayo, con vistas al cañón del Río Duero. El Sofreral de Cerezal de Aliste, con una masa arbórea de alcornoques única, primera de Castilla Y León, tercera de España. La diversidad de árboles y flora del parque natural de Montesinho, de Braganza, Portugal, con un espacio libre y protegido, salpicado por hermosos valles y ríos encajados, vertebrado por este Camino de ejercicio de contemplación en el disfrute del Caminante, acompañado por el relieve montañoso donde se obtienen grandes planos panorámicos. La radiografía de un terreno accidentado con enorme dureza como es el caso referente donde la naturaleza da vida al caminante sediento, con el agua mineral no comercializada fluyendo en una pequeña fuente en Segirei, seguidas de las aguas de Verín en Galicia, conocidas como Fontenova, Cabreiroá, y Sousas. Adentrándose en Galicia por Soutochao puede contemplarse el paraje natural de Acidadella con una cascada de fondo, seguida de una frondosidad de castaños milenarios difundidos por los Griegos y posteriormente por los Romanos. Tocando el vértice más elevado del camino la Sierra de Penas Libres, con una clara dominante repoblación de pinos y robles, se eleva al caminante a activar lo infinito por doquier dentro del término local del Concello de Vilardevós.
PATRIMONIO CULTURAL: Si el patrimonio natural que depara esta ruta es de una excepcional riqueza, el conjunto artístico de la arquitectura no lo es menos. Así lo revela el testimonio de las distintas culturas humanas desde el Paleolítico hasta la historia más reciente, asentadas a lo largo de la ruta referente y aledaños. Destacando las ciudades de Zamora y Braganza (Portugal), salpicadas por bellos monumentos históricos, muchos de ellos declarados Patrimonio Nacional, reseñando la puerta de Doña Urraca en el primer recinto amurallado del Siglo XI en Zamora, seguido de otros históricos. En Braganza, la Domus Municipales, monumento nacional Portugués y único en la Península, data del periodo tardío medieval, levantado al lado del histórico recinto amurallado de la Fortaleza del Castillo. Dentro del ámbito rural son más las poblaciones que aportan riqueza de patrimonio, en menor cantidad, pero no dejan de ser relevantes, reseñando con detalle el pórtico Gótico en la Iglesia de la Hiniesta. Por excelencia visigótica en el Campillo, se haya la joya arquitectónica de este Camino, La Iglesia de San Pedro de la Nave, del Siglo VII. En Muelas del Pan, la Iglesia de Santiago representa un retablo del Siglo XVI. Algunos ríos son el escaparate de grandes obras arquitectónicas, el puente Romano de Gimonde sobre el río Onor y el de Soeira sobre el río Tuela son dos joyas Romanas del paso de caminantes y peregrinos hacia Santiago. Vinhais, Villa de Condes, conserva los vestigios del recinto amurallado, el Convento de San Francisco, así como edificaciones nobles que dejan constancia de una ciudad señorial. En lo más alto y dominante del Valle de la Villa de Verín, con vistas más allá de la frontera con Portugal, se ubica la Fortificación del Castillo de Monterrey, que da nombre a la comarca con este pedazo de fortaleza del siglo XII, del Barroco. Concluye el patrimonio cultural y artístico de esta ruta Zamora-Verín.
FAUNA SALVAJE: El cuadro macro de medioambiente marcado por una topografía variable, de alta, media y baja montaña, refrendada por una densa masa arbórea y bosque tupido, salpicado por prados verdes de Ribera, regado por los ríos caudalosos que le vertebran, bajo una climatología extrema de 34º C a -12º C. Según la estación del año, que abarca a esta zona transmontana del nordeste de la península. Proporcionando un hermanamiento de la naturaleza perfecto, propicio para el desarrollo de supervivencia y reproducción de la fauna salvaje en libertad. Reseñando algunas de las 140 especies diferentes de mamíferos, el Lobo por su instinto depredador. El jabalí por su hocico largo y colmillos vueltos, el Zorro por su habilidad y pelaje. Dentro de los reptiles, la culebra por la longitud y tamaño. El lagarto por los colores atractivos y dimensiones, anfibios como el sapo por su piel repugnante. Aves como el Águila Real por elegante y las dimensiones. La cigüeña por las patas largas y pico largo puntiagudo. La Hipogea es el entramado de la fauna subterránea que en la mayoría de los casos es la cadena alimentaria de la Epigea. Este referente texto solamente da lectura de algunas especies animales con los que se pueden topar los caminantes de esta ruta, perseguidos en todo momento por los cánticos melódicos de los mirlos y los ruiseñores.
DE ZAMORA A SANTIAGO: Hemos de ir por el existente camino Portugués de la Vía de la Plata, en apoyo al proyecto de recuperar el Camino con su memoria histórica perdida en el tiempo. Según los primeros datos de la rémora, que instan del año 139 DC, es el inicio de un trayecto por la vía que han de recorrer los caminantes de esta peregrinación. Con origen en Zamora, ciudad moderna salpicada por bellos monumentos históricos. Santiago, patrimonio de la Humanidad en su conjunto. Por medio entre ambas ciudades, se interpone este camino de 397km, clasificados en 15 etapas, con el siguiente orden y distribución: Zamora-Verín 217km, en 8 etapas. Verín-Santiago 180km, en 7 etapas. Ésta es parte de la memoria histórica simplificada de este Camino de Santiago Portugués de la Vía de la Plata. Analizada y redactada bajo los dominios de la web de www.soutochao.com.
( Stage 1 = Zamora – La Hiniesta – Valdeperdices – Almendra )-( Stage 2 = Campillo – Muelas del Pan – Ricobayo – Cerezal de Aliste – Bermillo de Alba )-( Stage 3 = Fonfria – Fornillos de Aliste – Ceadea – Arcillera – Vivinera – Alcañices )-( Stage 4 = Sejas de Aliste – Trabazos – San martín del Pedroso – Quintanilha )-( Stage 5 = Réfega – Palacios – Gimonde – Bragança )-( Stage 6 ) = Castro de Avelás – Lagomar – Portela – Castrelos – Soeira – Vilaverde – Vinhais )-( Stage 7 = Soutelo – Sobreiro de Baixo – Aboá – Candedo – Edral – Ferreiros – Sandim – Segirei )-( Stage 8 = Soutochao – Lamardeite – Vilardevós – Santa María – Trasigrexa – Devesa – Hospital – Osoño – Bemposta – Abedes – Verín ).
HISTORIC ROAD: Dear Readers nature lovers and friends of the Way Southeast walkers who breaks into Santiago, European cultural itinerary across borders. Know you., Found at one of the oldest cultural and historical routes in the world and the concrete historical facts we refer, documenting all the way, through cultural heritage that qualifies as revealed by large traces of architecture in place in towns, bridges and ancient denominations settled along, across and surrounding this route to Santiago Zamora. For centuries it has been run by tartesios, Phoenicians, Greeks, Romans, Carthaginians, Goths, Arabs and Christians.
Authors of the great works outlined where you can see the drag two millennia ago. These alliances of civilizations, which left the development of their conspiradas memories in architecture from countries of Eastern Europe and Africa after reaching their intended purposes proliferated in the southern half of the peninsula through the Natural Corridor, which articulated the Cantabrian with lands of southern Hispania, while acting as a priority route and spine incorporating various routes to its vial. The continuous fluid, passenger and freight traffic generated wealth in the area of environment influence on his journey, and came to be called Vía de la Plata, which according to preliminary investigations obtained thereon, dating from 139 BC. The wealth of the historical past of the road Ruta de la Plata, are now large remnants of one of the most interesting sets that make up the historic cultural heritage, united in their tour of monumental cities that have been formed over the centuries to the environment susceptible to the route.
Gaining importance due to the magnitude of its historic buildings, Mérida, Cáceres, Plasencia, Salamanca and Zamora. The latter is representative capital of the Duero, adorned by beautiful historical monuments as a whole, and instead of communicating a crossroads in which dominates the North Central Road, Route de la Plata Camino together by the Southeast Murciano and fork Portuguese Camino de Santiago Via de la Plata. This is the natural route altimetry directed to Santiago, which the traveler or pilgrim to face. Characterized huge hardness due to the rugged terrain through which passes, the road to Santiago, is dotted with monumental remains invaluable dotted along its route, and so reveals among others one of the first pilgrim hostels in the world, Visigoth church of San Pedro de la Nave, the seventh century, declared a National Monument in 1912 and became part of the cultural heritage of the state.
This deity dedicated to the gods gave coverage to protect travelers and roads for centuries has witnessed several of the overnight cultures, pedestrians and pilgrims. Sometimes in important ways with large numbers of travelers, were placed next to the street small shrines dedicated to these gods, known as Lares Road, where mass campaign is preached, reoriented concentrations travelers and pilgrims, provided for it in place a high resting on the road. Among the few altars preserved, resistant to destruction of later civilizations, one of these deities carved in granite stone is located on this road in the village of Hospital (City Council of Vilardedevos). In those early years, the church of San Pedro de la Nave and Altar Hospital, both were dedicated to the gods alliance of civilizations between other index. Are the greatness of vestiges that prove the true story of what was this great way over time, which you will want to ignore over other strangers without history, that credits.
HISTORIC EVENTS: A mid-twelfth century occurred within the Peninsula a series of historical events, appealing to the relevance of the organization of kingdoms and various covenants distribution within the peninsula. Stands out for its impact on civil society in 1143, when King Alfonso I get the separation of the Kingdom of Portugal in Corona de León when it went through a period of political crisis. Within the hierarchy of self kingdom crown of Leon. A fact that would lead to numerous conflicts and confrontations between the two kingdoms, which ultimately and early thirteenth century, would be divided and separated by the establishment of the current border. Frontera imposed by both kingdoms whose objective is the definition of line that comes to strengthen control of an obstacle that was profoundly devastating for the ways that directly affected the border tracing the route of the Camino de Santiago Portuguese Way of Plate. To prevent and prohibit a decisive effect on the ability of individuals to exercise their right to freely walk the paths that pass for purposes of cross-border nature through it. It is the relevant case the route of this road, which is the beginning of their origin across borders in Zamora. Driven and avocado to the intersection of two opposite crossings of the Spanish-Portuguese border. The first endowed customs control at the international bridge over the Maças River between the towns of San Martin del Pedroso in Zamora (E) and Quintanilha in Bragança (P), capital of the province of Trás-os-montes. A cozy place for a rest stop and fork two alternative routes for travelers going from zamora to Oporto and those heading to Santiago. For those ancestors, Bragança, being bordering the west and north border strategic point was the scene of numerous altercations, gaining momentum the year 1640, when the dynasty came to power Bragança with the kingdom of John IV of Portugal, host revolts within the Peninsula during reynado. After facing the crossing Lusas transmontanas lands, the road gets to cross the second point of the border, cross country, violating the jurisdiction of both countries the absence of customs service to entangle populations Segirei-Chaves (P) and Soutochao-Orense (E). A journey that for various reasons shares a historical journey with popular pilgrimages merchants and smuggling. Since its inception the border has always been a source of discord, for the continued existence of frictions and quarrels arising from changes of line. Even tougher over time more and more quarrels between two countries, in the background, brothers. In such incidents comes the international agreement in Lisbon in 1864, adopting the demarcation of the border between the mouth of the River Minho to the confluence of the Guadiana River Caya. The agreement was shaped adopted under the reigns of Louis I of Portugal and Isabel II of Spain, the more countries represented in it, to define the territories of both countries through the line, putting even further two populations a deep isolation next to the detriment of one of the routes leading into Santiago from the peninsular Southeast, spent by pilgrims drawn by faith they placed in the apostle James to be freed from their illnesses and various ailments.
DEVELOPING SPAIN: Hereafter several years later, having overcome the vicissitudes of time, it gestaría a Spain constituted, unified and moving towards progress. With the evolution of progress came up infrastructure and as such, in 1930 started the construction of one of the great works and major in the energy sector is given: Hydraulic Ricobayo Dam on the River Esla which permanently flooded step of the way by this point, with several populations that were submerged under the waters of the River Esla, along 62km. San Pedro de la Nave highlights within them, for their Visigoth Church of the seventh century, which was located within the terms of step of the way and the left bank of the river Esla sense Southeast. In 1912 it was declared a national monument, so it became part of the rich cultural heritage of the state. Why was moved stone by stone to its new location in the village of El Campillo (Zamora). Place and point of impact of water development undertaken in the area immediately make its effects grapple with the road turn left its traditional route, seeking access that allows the walker to cross the river by the head of the dam, outlining in new variant localities incorporating what this route through the streets: Wisdom teeth Pan, Ricobayo, and Cerezal to Ready. In Bermillo de Alba contacts the traditional path forever. Back in the dark side of this historic road are three populations that were part of it: San Pedro de la Nave, under the waters of the dam and its neighboring Villa Nueva of Corks and Videmala, located in the narrow hillside overlooking the valley, now flooded by water.
EXTREME TENSION ON THE BORDER: With the fall of kingdoms on both sides of the border. The Portuguese army took state power in 1926 and Antonio de Oliveira Salazar in 1932 became president of the Congress of Ministers of Portugal and instituted the Authoritarian Regime called Estado Novo, which remained in power until the Carnation Revolution of 1974 . in Spain, at the request of Portugal, only separated by the border stripe defines the territories of both countries, urging within the same facts characterized by symmetrical shapes in which they were developed by exposing parallelism equal similarity to those of Portugal. Due to an intensity of riots in the streets promoted by the social upheaval of the various political parties from 1930 to 1936, which eventually led to an uprising against the government and in 1936 and in the middle of it, the conflict breaks the Spanish Civil War. The General Francisco Franco Bahamonde was appointed Head of State and claim victory remained in power under the establishment of a totalitarian regime until his death in 1975. The form of two facing each other and authoritarian regimes in place on both sides of a border underwent extensive measures and control exercised by the authorities of each country and applied to any hiker or pilgrim who were intercepted crossing the border stripe across the field. This person would be arrested and charged with smuggling for violating institutional jurisdictions of both countries. It is adoptation of a set of dictatorial measures imposed by the two heads of state meant for the passage of this historic Camino de Santiago tort of magnitude committed in time and in the ways that they punished hard kick equal in relating to others who also burst into Santiago. They are perverse reasons for the devastating misfortunes primed for centuries in lucid passage of this pilgrimage route. It is the reason for which is in the depths of a profound ignorance of globalized society today. A situation transmitted two states involved enormous difficulties of progress despite having overcome authoritarian regimes face the challenge of establishing democracy in both countries. Despite having been released still dragging old grudges on both sides of the line. This was revealed in 1977 when the Spanish and Portuguese frontier army underwent a ostigación a second demarcation and restoration of the former, attesting to do this wording as well as the tensions between the commanders of both armies during execution carried out in this Spanish-Portuguese border.
RELEASE OF THE BORDER: Following the entry of Spain and Portugal in the European Union in 1986, a new communication channel is opened between the two countries, which would bear fruit integration from 1991. with the release of historical Frontera, which defined and separating the territories and peoples of the two countries since its establishment in 1143. the adoptation of action is desired and welcomed by the manifesto expressed by both populations and of establishing links that help reinforce the expansion of integrity between countries, leaving behind the termination expense of eight centuries and friction between two sisters populations irritated by the intransigence committed along the border. The result of the Treaty of the European Union would entail the removal of obstacles which interfered with the free movement of people between the two countries, protected by the guarantee of legal certainty required that allows under current law modality of people to walk freely on the roads. It is the establishment of settlement of a product that comes from the agreement after the foundation of the border, and now its fruits are transmitted progressively in the Camino de Santiago Portuguese Via de la Plata, which reflects every day the experiment a rebound travelers and pilgrims in the wake of this route full of historical incidents since its inception in Zamora, until its final recondución in Santiago.
ACKNOWLEDGEMENT OF THE ROAD: Following agreement within the framework of cooperation between the Xunta de Galicia and Jacobean, in 1995, the history of this road is recovery, officially recognizing it as one of the three paths that burst in Santiago. With dating from 139 AD. The granting of Institutional measures taken by the Governing Council of the Xunta on this road, opens up the road to recovery thereof, with its history lost in time with other e clouded regarding the development of the biography of this I Walk. Under the agreement approved in 1995 by the Autonomous Council of the Xunta de Galicia, the projection of development for its implementation would be subject to a provision of dilapidation after a period of 17 years the agreement reached by a dispute committed by the same advice from the Xunta de Galicia, by refusing in 2008 a request by the administration of the City Council of Vilardevós requesting the construction of a hostel for pilgrims in Soutochao, or in the unlikely event, rehabilitate the infrastructure of public school abandoned following the fall in population; adapted for such purposes the plan to mark the requirements of the law governing hostels in the ways of Santiago, in accordance with the regulations of Article 74.2 (3 December 14/2008). The refusal to the viability of that shelter, reaffirmed in the mitigation of an aberration committed fledged leaving failing to pilgrims and travelers in distress of transmontana journey that characterizes the hardness of 54km between Vinhais and Verin, no hostel.
DEPRORABLE ROAD LOCATION: Radiography historical outrageous for the City Council of Vilardevós, see the structuring of the road for their municipality in a deprorable situation Institutional controversy from the Xunta de Galicia to read 1995 and 2008. Following the refusal to encourage signage, lodging predicted and Camino promotion. The three fundamental needs that any hiker or pilgrim route of these characteristics need. Similarly to that reported in the heading of this text, in May 2009, residents of Soutochao outraged by the discriminatory treatment that was taking them to reject this path, does that he should act accordingly. Stimulated and promoted by the Group Acidadella refounding of the Way, proceed to the signaling from the Villa Portuguesa de Vinhais to the gates of Galicia in Verin, receiving logistical support in each of the decisions or agreements made in this regard by the different concepts the City Council of Vilardevós, the Portuguese Chambers of Vinahis and Chaves, associations, cultural and sporting Verin neighbors. In the news echoed some means of radio communication and some daily newspapers.
NATURE: The surprising diversity in an unusual way refounded within the framework of a great beauty and enormous natural wealth. Immersed in a variable topography in which the lush flora accompanied a harrowing landscapes is revealed, with broken moors, where every season is an opportunity for surprise. A potential exhibiting mother nature to be drawn delight as follows beauties. The steppe in the distance of the peneplain of the Zamorano plateau. A picture of the dam Ricobayo, overlooking the Douro River canyon. The Sofreral of Cerezal de Ready, with a single overstory oaks, first of Castilla Y León, third in Spain. The diversity of trees and flora in the natural park of Montesinho, Bragança, Portugal, with a free and protected space, punctuated by beautiful valleys and fitted rivers, vertebrate this Path exercise of contemplation in the enjoyment of Walker, accompanied by relief large panoramic mountain where planes are obtained. Radiography rugged terrain with huge hard as is the case regarding where nature gives life to the thirsty traveler, with no marketed mineral water flowing in a small fountain in Segirei, followed by the waters of Verin in Galicia, known as Fontenova, Cabreiroá, and Sousa. Getting into Galicia Soutochao contemplate the natural landscape of Acidadella with a waterfall background, followed by a leafy ancient chestnut spread by the Greeks and later by the Romans. Tapping the highest in the way the Sierra de Penas Free vertex, with a dominant clear repopulation of pines and oaks, Walker rises to activate the infinite everywhere within the local term of the City Council of Vilardevós.
CULTURAL HERITAGE: If the natural heritage holds this route is exceptionally rich, artistic whole architecture is no less. This was revealed by the testimony of the various human cultures from the Palaeolithic to the most recent history, seated along the reference path and beyond. Stressing the cities of Zamora and Bragança (Portugal), punctuated by beautiful historical monuments, many of them declared National Heritage, outlining door Doña Urraca in the first XI century walled city of Zamora, followed by other historical. In Braganza, the Domus Municipal, Portuguese national monument and unique in the Peninsula, dating from the late medieval period, up to the historic walled city of Fortaleza del Castillo. Within the rural populations are contributing equity wealth in fewer, but no longer relevant, outlining in detail the Gothic portico at the Church of the Hiniesta. By visigótica excellence Campillo, the architectural jewel of this road has been, The San Pedro de la Nave, the seventh century. In wheels of Pan, the Church of Santiago represents an altarpiece of the XVI century. Some rivers are the showcase of great architectural works, Gimonde Roman bridge over the River Onor and the Soeira on Tuela River is two Roman jewelry passage of walkers and pilgrims to Santiago. Vinhais, Villa de Condes, retains traces the walls, the Convent of San Francisco and noble buildings that record a stately city. At the top and dominant Valley Villa Verin, with views beyond the border with Portugal, Castle Fortification Monterrey, which gives its name to the region with this piece of twelfth century fortress, the Baroque is located . Concludes the cultural and artistic heritage of this Zamora-Verin route.
WILD FAUNA: Macro picture of environment marked by varied topography, high, medium and low mountains, endorsed by a dense mass of trees and dense forests, green meadows dotted with Ribera, watered by the rivers that form the backbone will, under extreme climatology 34º C to -12 ° C. According to the season, covering this transmontana area northeast of the peninsula. Providing a perfect twinning nature, conducive to the development of survival and reproduction of wildlife released. Reviewing some of the 140 different species of mammals, Wolf for his predatory instincts. The boar by its long snout and tusks returned, Zorro by his skill and fur. Among the reptiles, the snake by the length and size. The lizard attractive colors and dimensions, amphibians like the frog for his disgusting skin. Birds such as the Golden Eagle by elegant and dimensions. Stork by long legs and long pointed beak. The Hypogeum is the network of subterranean fauna which in most cases is food chain Epigea. This reference text only read of some animal species with which they can bump walkers this route, pursued at all times by the melodic songs of blackbirds and nightingales.
FROM ZAMORA TO SANTIAGO: We have to go by the existing road Portuguese Via de la Plata, in support of the project to recover the Road with its historical memory lost in time. According to preliminary data of the drag, urging the year 139 AD, it is the beginning of a journey down the road that walkers have to walk this pilgrimage. Originating in Zamora, modern city dotted with beautiful historical monuments. Santiago, Heritage of Humanity as a whole. Through these two cities, gets this 397km road, ranked 15 stages, with the order and distribution: Zamora-Verin 217km, in 8 stages. Verin-Santiago 180km in 7 stages. This is part of the historical memory of this simplified Camino de Santiago Portuguese Via de la Plata. Analyzed and drafted under the domains of web www.soutochao.com.